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      鏈條潤滑方法的選擇

      公司新聞 / 發布時間:2021-04-21 / 瀏覽次數:44次

      1)、毛刷潤滑

      用刷子或注油壺定期地在鏈條松邊的內外鏈板環接處加油,最好是工作8h加一次。其加油量和周期應足以防止鏈環接處的潤滑油不變色。在低速范圍內(υ<1m/s)采用標準的豬毛刷,而高速范圍內(υ>5m/s)采用尼龍毛刷,在中速范圍內(υ=1~5m/s)兩者都可應用。但在速度極高時(υ>10m/s)要求強制送油潤滑以便散熱降溫,其一般溫度不應超過70℃。

      2)、滴油潤滑<

      利用滴油油杯將油滴在兩鉸接板之間。其加油量和周期應足以防止鏈環鉸接處的潤滑油不變色。單排鏈每分釧滴油約5~20滴,速度高時多滴些。必預防油滴受風吹而有偏離,如果油滴在鏈的中心,不能有效滴滑其結合的面積。必須將潤滑油導引到銷軸內側和滾了側板表面上。

      3)、油浴或油盤潤滑

      利用油浴潤滑時,將下側鏈條通過變速箱中的油池。其油面應達到鏈條最低位置的節圓線上。得用油盤潤滑時,則鏈在油面之上工作。油盤從油池里帶上的油常利用一油槽導引,使油沉降至鏈上。油盤的直徑應足以產生3.3~4.5m/s的旋轉速度。鏈寬大于是25mm時,應鏈輪兩側都裝油盤。

      4)、噴油潤滑

      噴油潤滑是對每條傳動鏈供給一連續的油流。油應加在鏈環的內側,正好對準鏈板環接處,沿著鏈寬很均勻地導向鏈松弛的一側上。

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